| 명칭 | 세토대교 Great Seto Bridge 瀬戸大橋 |
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| 🗺️ 소재지 | |
개요
세토내해의 장대한 풍경과 다리 자체의 웅장한 구조미를 감상하고 싶은 여행객, 특히 드라이브나 열차 여행을 통해 특별한 이동 경험을 원하는 이들이 주로 찾는다. 맑은 날 다리를 건너며 바라보는 다도해의 경관은 방문객에게 깊은 인상을 남긴다.
여행객들은 자동차나 열차를 이용하여 다리를 건너면서 시시각각 변하는 바다와 섬의 풍경을 조망할 수 있으며, 중간 휴게소인 요시마 파킹 에어리어에 들러 기념사진을 촬영하거나 다리의 거대한 규모를 가까이에서 느껴볼 수도 있다. 특히 해 질 녘의 일몰 감상은 인기 있는 활동 중 하나이다.
다만, 차량으로 통행할 경우 통행료가 다소 높은 편이라는 점이 일부 방문객들 사이에서 언급되기도 한다.
핵심 평가
🏷️여행지 특성
주요 특징

세토내해 파노라마 조망 (차량/열차 이용)
통행료/운임 별도다리를 건너는 동안 차량이나 열차 창밖으로 시원하게 펼쳐지는 세토내해의 다도해 풍경과 크고 작은 섬들을 감상할 수 있다. 맑은 날에는 멀리까지 시야가 트여 더욱 아름다운 경치를 즐길 수 있으며, 특히 일몰 시간의 풍경이 장관이다.

요시마 파킹 에어리어(PA)에서의 휴식과 조망
주차 무료세토대교 중간, 가가와현 사카이데시에 속하는 요시마 섬에 위치한 휴게소이다. 세토대교를 가장 가까이서 조망할 수 있는 명소 중 하나로, 전망대, 식당, 기념품점 등의 편의시설을 갖추고 있어 드라이브 중 쉬어가며 다리의 웅장함과 주변 경치를 감상하기에 좋다.

다양한 교량 형식 관찰
세토대교는 단일 교량이 아닌 현수교, 사장교, 트러스교 등 다양한 형식의 6개 주요 다리가 연결된 복합 교량이다. 각 구간마다 다른 형태의 다리 구조를 관찰하는 것도 흥미로운 경험이 될 수 있으며, 이는 당시 일본의 뛰어난 교량 건설 기술을 보여준다.
추천 포토 스팟

다리 위 (차량 또는 열차 내부)
세토내해의 섬들과 바다를 배경으로 다리 구조물과 함께 역동적인 사진을 촬영할 수 있다. 특히 일몰 시간대에는 황홀한 빛과 함께 멋진 실루엣 사진을 남길 수 있다.

요시마 파킹 에어리어 전망대
거대한 세토대교의 주탑과 케이블을 배경으로 웅장한 기념사진을 찍을 수 있는 대표적인 장소이다. 다리 전체의 규모를 실감하며 다양한 각도에서 촬영할 수 있다.

와슈잔 전망대 (오카야마현 구라시키시)
오카야마현 구라시키시의 와슈잔에서는 세토대교 전체를 조망할 수 있으며, 특히 여러 개의 다리가 섬들을 따라 이어지는 아름다운 파노라마 풍경을 한눈에 담을 수 있다.
방문 팁
차량으로 다리를 건널 경우, 중간 지점인 요시마 파킹 에어리어(与島PA)에서 잠시 정차하여 휴식을 취하며 다리와 주변 경관을 감상할 수 있다. 이곳에서 오카야마 방면으로 다시 돌아갈 수도 있다.
열차 이용 시, JR 마린라이너의 가장 앞쪽 칸이나 2층 구조의 전망석에 탑승하면 더욱 탁 트인 시야로 경치를 즐길 수 있다는 얘기가 있다.
일몰 시간에 맞춰 다리를 건너면 바다 위로 지는 아름다운 석양을 감상할 수 있다.
다리 위는 바닷바람이 강할 수 있으므로, 특히 오토바이 운전자는 주의해야 하며, 차량 운전자도 강풍 시에는 안전 운전에 유의해야 한다.
세토대교 스카이 투어(예약제)에 참여하면 평소 접근할 수 없는 다리 주탑 꼭대기에서 특별한 경치를 조망할 수 있는 기회가 있다. (운영 여부 및 예약은 사전 확인 필요)
가가와현 사카이데시의 세토오하시 기념공원에는 다리 건설 과정과 기술을 소개하는 기념관이 있어 함께 방문하면 좋다.
접근 방법
🚗 자동차 이용
- 세토추오 자동차도(E30)를 통해 혼슈의 오카야마현 구라시키시와 시코쿠의 가가와현 사카이데시 사이를 이동하며 다리를 건널 수 있다.
다리 중간에 요시마 파킹 에어리어(PA)가 있어 휴식 및 조망이 가능하다.
🚆 열차 이용
- JR 세토오하시선(혼시비산선)을 운행하는 열차(쾌속 마린라이너, 특급 시오카제, 특급 난푸 등)를 이용하여 오카야마역과 다카마쓰역 등 주요 역 사이를 이동하며 다리를 건널 수 있다.
열차 하부층을 통해 이동하며, 창밖으로 세토내해 풍경을 감상할 수 있다.
역사적 배경
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주변 명소
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여담
세토대교는 단일 교량이 아니라, 시와쿠 제도의 5개 섬(히쓰이시지마, 이와쿠로지마, 와시마, 요시마, 미쓰고지마)을 잇는 총 6개의 주요 다리와 이를 연결하는 고가교를 통칭하는 이름으로 알려져 있다.
상층은 4차선 자동차 도로(세토추오 자동차도), 하층은 복선 철도(JR 혼시비산선/세토오하시선)가 통과하는 이층 구조의 다리이다. 송전선로도 이 공간 사이에 설치되어 있다고 한다.
도로와 철도가 함께 지나는 병용 교량으로는 세계 최장 길이를 자랑하며, 이 기록으로 기네스 세계 기록에도 등재되어 있다.
건설 당시 해저에서 무선으로 발파하는 기술 등 세계 최초의 공법이 다수 도입되었으며, 이 정도 규모의 현수교에 철도를 설치한 것도 세계 최초의 시도였다고 전해진다.
다리 위 일부 구간에서는 아래를 내려다보면 바닥이 투명하게 되어 있어 바다가 그대로 보이는 곳이 있다는 얘기가 있어, 지나는 이들에게 짜릿한 경험을 선사하기도 한다.