| 명칭 | 다마가와 댐 (타마가와다무) Tamagawa Dam 玉川ダム |
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| 🗺️ 소재지 | |
개요
웅장한 댐 구조물과 독특한 에메랄드 빛 호수(호센코)의 경관을 감상하거나, 과거 '타마가와 독수'로 불리던 강산성 하천의 수질 개선 역사와 그 중화 시설에 대해 배우고 싶은 이들이 주로 찾는다.
댐 정상부를 따라 조성된 길을 산책하며 광활한 인공호와 주변 산악 지형의 풍경을 조망할 수 있으며, 인접한 무료 자료관에서 댐 건설 과정, 다목적 기능, 그리고 세계적으로도 드문 강산성수 중화 시스템의 원리와 효과를 시청각 자료와 모형을 통해 이해할 수 있다.
핵심 평가
🏷️여행지 특성
주요 특징
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에메랄드 빛 호수 '호센코(宝仙湖)'와 댐 조망
무료과거 강산성이었던 다마가와 강의 물을 중화하는 과정에서 생성된 석회 성분으로 인해 독특한 푸른 빛을 띠는 호센코는 다마가와 댐의 상징적인 풍경이다. 댐 위를 걸으며 광활한 호수와 주변의 아름다운 자연 경관을 감상할 수 있다.
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다마가와 댐 자료관
무료댐 관리소 인근에 위치한 자료관에서는 다마가와 댐 건설의 역사, 목적, 그리고 '타마가와 독수' 중화 사업의 과정과 성과에 대해 배울 수 있다. 다양한 모형과 패널 전시를 통해 댐의 기능과 중요성을 쉽게 이해할 수 있도록 구성되어 있다.
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강산성수 중화 시스템
무료 (자료관 관람)다마가와 댐의 가장 중요한 기능 중 하나는 상류 다마가와 온천에서 흘러나오는 강산성수를 중화하여 하류 지역의 농업용수 및 생활용수로 사용할 수 있도록 개선하는 것이다. 이 과정은 댐과 연계된 중화처리시설을 통해 이루어지며, 300년간의 오랜 숙원이었던 '다마가와 독수' 문제를 해결한 역사적 의미를 지닌다.
방문 팁
다마가와 댐 관리동에서 '댐 카드'를 받을 수 있다. (자료관에서는 배포하지 않음)
국도 341호선은 일부 구간이 공사 중이거나 동절기 통제될 수 있으므로, 방문 전 도로 상황을 확인하는 것이 좋다.
날씨에 따라 호수의 색감과 풍경이 크게 달라지므로, 맑은 날 방문하는 것을 추천한다.
댐 주변에는 매점이 없을 수 있으므로 간단한 음료나 간식은 미리 준비하는 것이 좋다.
가을 단풍 시즌에는 아름다운 경치를 즐길 수 있지만, 동시에 많은 관광객이 찾을 수 있다.
댐 인근에 화장실이 마련되어 있으므로, 장거리 이동 중 휴게소로 활용하기 좋다.
접근 방법
🚅 열차 및 버스 이용
- 아키타 신칸센 JR 타자와코역(田沢湖駅) 또는 JR 카쿠노다테역(角館駅) 하차 후, 다마가와 방면 버스로 환승하여 접근 가능하다.
- 아키타내륙종관철도 아키타 내륙선을 이용할 경우, 카쿠노다테역에서 연계할 수 있다.
버스 배차 간격 및 노선은 계절에 따라 변동될 수 있으므로 사전 확인이 필요하다.
🚗 자가용 이용
- 국도 341호선을 따라 이동하면 댐에 도착할 수 있다.
- 주변 관광지인 다자와호, 다마가와 온천, 하치만타이 등과 연계하여 드라이브 코스로 방문하기 좋다.
일부 국도 구간은 공사로 인해 편도 교행이나 교통 통제가 있을 수 있으므로 운전 시 주의가 필요하다.
역사적 배경
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주변 명소
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여담
댐으로 인해 형성된 인공호 '호센코(宝仙湖)'라는 이름은 일반 공모를 통해 결정되었으며, 과거 이 지역이 '호센다이라(宝仙平)'로 불렸던 것에서 유래했다는 얘기가 있다.
호센코는 총 저수용량이 약 2억 5천만 톤으로, 도호쿠 지방의 인공호수 중에서는 오쿠타다미호, 다고쿠라호에 이어 세 번째로 큰 규모를 자랑한다고 알려져 있다.
호수가 특유의 푸른빛을 띠는 것은 상류의 다마가와 온천에서 유입되는 강산성수를 중화하기 위해 투입되는 석회석 성분 때문이라는 언급이 있다.
다마가와 강은 과거 pH 1.1의 강산성으로 인해 '다마가와 독수(玉川毒水)'로 불리며 생물이 살 수 없었고 농업에도 피해를 주었으나, 댐과 중화시설 완공 후 수질이 크게 개선되었다고 한다.
댐 건설 당시, 콘크리트 타설의 합리화 시공을 위해 대형 범용 기계를 사용한 RCD 공법(Roller Compacted Dam-Concrete Method)을 채택하여 공사 기간 단축과 경제성, 안전성 향상을 이루었다는 기술적인 배경이 있다.