| 명칭 | 야쿠리 케이블카 (야쿠리 케-부루) Yakuri Cable Car 八栗ケーブル |
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| 🗺️ 소재지 | |
개요
시코쿠 88개소 영장 중 하나인 야쿠리지 절을 참배하거나, 독특한 복고풍 케이블카 탑승 자체를 즐기려는 순례객 및 일반 관광객들이 주로 방문한다. 특히 가파른 산길을 오르기 어려운 노약자나 짧은 시간에 효율적으로 사찰을 방문하고 싶은 이들에게 유용하다.
방문객들은 15분 간격으로 운행하는 케이블카에 탑승하여 약 4분 만에 산 정상에 도달할 수 있다. 이동 중에는 창밖으로 펼쳐지는 다카마쓰 시내와 계절별 자연 풍경을 감상할 수 있으며, 정상에서는 곧바로 야쿠리지 절 경내로 진입하여 참배하거나 주변 경관을 둘러볼 수 있다.
일부 방문객은 짧은 탑승 시간에 비해 요금이 다소 높다고 느끼거나, 시설의 연식에서 오는 노후함을 지적하기도 한다. 또한, 차량으로 사찰 근처까지 직접 이동할 수 있는 경로가 있어, 렌터카 이용자에게는 케이블카 이용의 필요성이 낮을 수 있다는 의견도 있다.
핵심 평가
🏷️여행지 특성
주요 특징
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복고풍 케이블카 체험
왕복 1,000엔 (성인)1964년에 제작된 빨간색과 파란색의 복고풍 차량에 탑승하여 약 4분간 이동한다. 차내에서는 쇼와 시대를 연상시키는 음악이 흘러나와 독특한 분위기를 더한다.
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정상에서의 조망
케이블카 정상 역에서는 다카마쓰 시내와 세토 내해 일부, 그리고 기암절벽이 인상적인 고켄잔의 풍경을 감상할 수 있다. 계절에 따라 봄에는 벚꽃, 가을에는 단풍으로 물든 경관이 펼쳐진다.
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야쿠리지 절 접근성
케이블카는 시코쿠 88개소 영장 중 하나인 야쿠리지 절로 향하는 주요 교통수단이다. 케이블카 하차 후 바로 사찰 경내로 이어져 편리하게 방문할 수 있다.
추천 포토 스팟
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케이블카 차량과 함께
빨간색 또는 파란색의 복고풍 케이블카 차량 자체를 배경으로 기념사진을 촬영할 수 있다. 출발 전후의 정차 시간에 다양한 각도에서 담아볼 수 있다.
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야쿠리산조 역 전망대
케이블카 상부 역인 야쿠리산조 역에서 다카마쓰 시내와 주변 산, 멀리 바다까지 이어지는 탁 트인 풍경을 촬영할 수 있다.
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케이블카와 고켄잔
케이블카가 오르내리는 모습과 함께 뒤편으로 보이는 독특한 형태의 고켄잔을 한 프레임에 담아 인상적인 사진을 남길 수 있다.
방문 팁
케이블카는 매시 정각, 15분, 30분, 45분에 출발하며, 운행 간격이 짧아 대기 시간이 길지 않다.
왕복 요금은 성인 기준 1,000엔이며, 편도(상행 600엔, 하행 500엔) 구매도 가능하다. 신용카드 결제가 가능하다.
등산로 입구 역(야쿠리토잔구치 역)에는 넓은 무료 주차장이 완비되어 있어 자가용 방문이 편리하다.
정상까지 도보로 약 25분 정도 소요되는 등산로도 있으나, 경사가 있는 편이므로 체력 부담을 줄이려면 케이블카 이용이 권장된다.
차량 내에서 흘러나오는 음악은 쇼와 시대의 복고풍 분위기를 자아내어 특별한 경험을 더한다.
봄에는 벚꽃, 가을에는 단풍 등 계절마다 다른 풍경을 즐길 수 있으나, 산 정상은 기온이 낮을 수 있으므로 계절에 맞는 옷차림을 준비하는 것이 좋다.
접근 방법
🚃 전철 이용 시
- 다카마쓰코토히라 전기철도(코토덴) 시도선 야쿠리 역 하차.
- 야쿠리 역에서 야쿠리 케이블카 승강장(야쿠리토잔구치 역)까지 도보 약 25분 (약 1.6km, 오르막길).
야쿠리 역 앞에 택시 회사가 있어 택시 이용도 가능하다.
🚗 자가용 이용 시
- 야쿠리 케이블카 야쿠리토잔구치 역 인근에 넓은 무료 주차장 이용 가능.
역사적 배경
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주변 명소
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여담
야쿠리 케이블은 시코쿠 케이블 회사가 운영하는 유일한 푸니쿨라 노선으로, 공식적인 노선 명칭은 따로 없다는 얘기가 있다.
현재 운행 중인 코1(コ1)과 코2(コ2) 차량은 1964년 히타치 제작소에서 만들어졌으며, 개업 당시 신칸센 0계를 모방했다는 설이 있으나 외형상 유사성은 찾기 어렵다는 의견도 전해진다.
차내에서 재생되는 음악은 '실크로드의 테마' 혹은 쇼와 시대의 곡으로 알려져 있으며, 방문객들에게 향수를 불러일으킨다는 평가가 있다.
과거 롯코산 관광 롯코 케이블선에서도 동일한 형식의 차량이 존재했던 것으로 알려져 있다.
1931년 야쿠리 등산 철도에 의해 처음 개통되었으나, 1944년 운행 중단 후 1960년 폐지되었다가 1964년 현재의 시코쿠 케이블에 의해 재개된 역사를 가지고 있다.