타워 브리지

타워 브리지라는 이름은 인근의 런던 탑(Tower of London)에서 유래했으며, 런던 탑과의 건축적 조화를 위해 19세기 말임에도 중세 고딕 양식으로 설계되었다는 특징이 있다.

종종 상류에 위치한 '런던 브리지(London Bridge)'와 혼동되곤 하는데, 실제 런던 브리지는 외관상 평범한 현대식 교량이다. 심지어 미국인이 타워 브리지인 줄 알고 런던 브리지를 구매했다는 도시전설도 있으나, 이는 사실이 아닌 것으로 밝혀졌다.

다리에는 원래 굴뚝이 하나 있었는데, 교각 내부 경비실의 벽난로와 연결되어 있었다고 한다. 이 굴뚝은 가로등처럼 보이도록 위장 도색되어 있었다.

개통 초기, 다리 아래를 통과하는 선박들은 낮에는 검은 공을, 밤에는 붉은 등 두 개를 매달아 신호를 보내야 했으며, 안개가 낀 날에는 반복적으로 증기 기적을 울려야 했다고 한다.

1952년, 다리가 열리고 있다는 경고 시스템 고장으로 78번 2층 버스가 남쪽 도개교가 올라가는 순간 가속하여 북쪽 도개교로 뛰어넘는 아찔한 사고가 있었으나, 운전사의 기지로 큰 인명 피해는 없었다고 전해진다. 운전사는 이 일로 포상금을 받았다.

타워 브리지의 초기 도색은 초콜릿색이었다고 하며, 1977년 엘리자베스 2세 여왕의 즉위 25주년(실버 주빌리)을 기념하여 일시적으로 붉은색, 흰색, 파란색으로 칠해졌다가 이후 현재의 청백색 계열로 복원되었다.

중국 쑤저우(Suzhou) 시에는 타워 브리지를 모방한 복제품 다리가 건설되었으나, 도개 기능은 없으며 4개의 타워를 가지고 있다는 차이점이 있다.