🚠 타카오산 케이블카 기요타키역 (타카오 토잔 케부루 키요타키에키)
명칭타카오산 케이블카 기요타키역 (타카오 토잔 케부루 키요타키에키)
Takaotozan Cable Car Kiyotaki Station
高尾登山ケーブル 清滝駅
🗺️ 소재지

개요

타카오산 등반을 보다 쉽고 빠르게 시작하려는 등산객이나, 독특한 급경사 케이블카 체험과 함께 주변 자연 풍경을 즐기려는 가족 단위 및 일반 관광객들이 주로 찾는다.

케이블카를 이용해 산 중턱까지 이동하며 일본에서 가장 가파른 31도의 경사를 오르는 특별한 경험을 할 수 있고, 특히 가을에는 창밖으로 펼쳐지는 아름다운 단풍을 감상할 수 있다.

성수기나 주말에는 대기 줄이 매우 길어질 수 있으며, 특히 하산 시 저녁 시간에는 혼잡이 심하다는 점이 언급된다.

핵심 평가

3.3
종합 가치
🏛️
1.5
역사 문화적 가치
👁️
3.8
시각적 매력
🔍
4
독특성
📸
3
포토 스팟
🌍
3.5
인지도

🏷️여행지 특성

👨‍👩‍👧‍👦가족 친화적
🧒아이 친화적
🏞️지역 명소
🧭초보 여행자
👨‍👩‍👧가족 여행
🧓노년층
🚶솔로 트래블러

주요 특징

일본 최급경사 케이블카 체험

일본 최급경사 케이블카 체험

편도 490엔, 왕복 950엔 (성인 기준)

일본 철도 중 가장 가파른 31도 18분(608‰)의 경사를 오르내리는 독특한 경험을 제공한다. 창밖으로 시시각각 변하는 풍경과 함께 스릴 넘치는 탑승을 즐길 수 있다.

기요타키역 ~ 타카오산역 구간
케이블카 운행 시간 내
사계절 자연경관 감상

사계절 자연경관 감상

케이블카를 타고 오르내리면서 타카오산의 아름다운 사계절 자연을 감상할 수 있다. 특히 가을에는 붉게 물든 단풍 터널을 지나는 듯한 경험을 할 수 있다.

케이블카 창밖
케이블카 운행 시간 내
타카오산 등산로 접근 용이

타카오산 등산로 접근 용이

타카오산 중턱까지 약 6분 만에 도달하여, 이후 정상까지의 등반 시간을 단축시켜 준다. 등산 초입의 가파른 구간을 피하고 싶은 등산객에게 편리한 수단이다.

기요타키역 (승차) / 타카오산역 (하차 후 등산로 연결)
케이블카 운행 시간 내

추천 포토 스팟

케이블카 급경사 구간 (차량 내부 또는 외부 조망)

케이블카 급경사 구간 (차량 내부 또는 외부 조망)

일본 최급경사를 오르내리는 케이블카의 모습을 담거나, 차량 내부에서 바깥 풍경 또는 차량 앞쪽을 촬영하여 스릴 넘치는 순간을 포착할 수 있다.

단풍 시즌 케이블카 창밖 풍경

단풍 시즌 케이블카 창밖 풍경

가을 단풍 시즌에 케이블카를 탑승하면 창밖으로 펼쳐지는 붉고 노란 단풍 터널의 장관을 사진에 담을 수 있다.

기요타키역 앞 무사사비 조형물

기요타키역 앞 무사사비 조형물

기요타키역 앞에 설치된 이 지역 서식 동물인 일본 하늘다람쥐(무사사비) 조형물과 함께 기념사진을 남길 수 있다.

방문 팁

성수기(특히 가을 단풍 시즌, 주말)에는 오전 일찍 방문해야 대기 시간을 줄일 수 있다.

케이블카와 리프트는 왕복권을 구매하면 편도보다 저렴하며, 상행과 하행 시 서로 다른 교통수단을 이용해 다양한 경험을 할 수 있다.

케이블카는 휠체어 탑승이 가능하며, 반려동물은 전용 케이지나 가방에 넣으면 동반 탑승할 수 있다 (역에서 케이지 무료 대여 가능).

하산 시, 특히 오후 3시 이후에는 케이블카 대기 줄이 길어질 수 있으므로 미리 내려오거나 시간 여유를 두는 것이 좋다.

케이블카 티켓은 현금 외에 교통계 IC카드(스이카, 파스모 등)나 터치 결제 기능이 있는 신용카드로도 구매할 수 있다.

기요타키역 주변이나 타카오산역 도착 후 식수나 간단한 간식을 구매할 수 있는 상점들이 있다.

접근 방법

🚇 전철 이용

  • 게이오선(京王線) 신주쿠역(新宿駅)에서 게이오 타카오선(京王高尾線) 직행 특급열차 탑승 후 타카오산구치역(高尾山口駅) 하차 (약 50분 소요).
  • JR 주오선(中央線) 이용 시 타카오역(高尾駅)에서 게이오 타카오선으로 환승 후 타카오산구치역 하차.

타카오산구치역에서 기요타키역까지는 도보 약 5분 거리이다.

역사적 배경

3개의 역사적 사건이 있습니다. 클릭하여 펼치기

1921...1968

주변 명소

이 장소 주변에는 표시할 명소가 없습니다.

여담

케이블카 차량에는 각각 '아오바(푸른 잎)'와 '모미지(단풍잎)'라는 이름이 붙어 있으며, 이 두 차량은 서로 반대편 케이블에 연결되어 동시에 움직이며 무게 균형을 맞추는 방식으로 운행된다는 얘기가 있다.

기요타키역이라는 이름은 역 앞을 흐르는 작은 폭포인 '기요타키(清滝)'에서 유래되었다는 설이 전해진다.

역 주변에는 타카오산에 서식하는 것으로 알려진 일본 하늘다람쥐 '무사사비(モモンガ)'를 형상화한 조형물이 설치되어 있다는 언급이 있다.

이 케이블카의 최대 경사 608퍼밀(약 31도)은 철도사업법에 따른 일본 내 철도 노선 중 가장 가파른 기울기로 알려져 있다.